お役立ち情報
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レーシングドライバーにとって「名刺」は最重要ツール。持っていないことに危機感を持つべき理由 レーシングドライバーとして活動するうえで、名刺を持っていない選手は… -
認知度は「自分の発信 × 第三者の発信」で決まる。地域を超えて名前が広がるレーシングドライバーの行動戦略
認知度は「自分の発信 × 第三者の発信」で決まる。地域を超えて名前が広がるレーシングドライバーの行動戦略 レーシングドライバーにとって、認知度は活動の幅を広げる… -
UGCはドライバーの“第三のエンジン”。第三者評価があなたの価値を何倍にも広げる理由
UGCはドライバーの“第三のエンジン”。第三者評価があなたの価値を何倍にも広げる理由 レースやイベントの現場における「第三者評価」や「UGC（User Generated Content＝… -
PowerPointとExcelは「夢を形にする武器」。レーシングドライバーに必要な“伝える力”と“証明する力”
PowerPointとExcelは「夢を形にする武器」。レーシングドライバーに必要な“伝える力”と“証明する力” レーシングドライバーにとって、PowerPointやExcelといったビジネス… -
プロフィール写真は「顔」ではなく「ブランド」。レーシングドライバーが最初に整えるべき発信力
プロフィール写真は「顔」ではなく「ブランド」。レーシングドライバーが最初に整えるべき発信力 レーシングドライバーにとって、プロフィール写真は単なる顔写真ではあ… -
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セルフプロモーションとは「自分というブランドを経営すること」〜レーシングドライバーが覚えるべき発信力〜 レーシングドライバーにとってのセルフプロモーションは、… -
実績だけではスポンサーは動かない。今、レーシングドライバーに求められる「人間力」とは
レーシングドライバーにとって、「実績」は一見わかりやすい評価軸です。シリーズ順位、優勝回数、タイトル獲得など数字として見える結果は、SNSやニュースで瞬時に比較… -
「企画書の作り方がわからない」から始めよう。AI時代のドライバーに必要な思考とは
「企画書の作り方がわからない」そんな声を、レーシングドライバーからよく聞きます。確かに、文章を書くのが得意な人ばかりではありませんし、「何から始めていいかわ… -
初参戦で「勝つ」よりも大切なこと。記憶に残るレーシングドライバーになるために
初めて参戦するレースカテゴリー。誰もが「結果を残したい」「速さを見せたい」と思うでしょう。しかし、**おたすけマネージャー（おたマネ）**では、結果以上に大切な… -
メーカーから信頼されるレーシングドライバーの共通点とは？
レーシングドライバーとして活動している中で、「いつかメーカーと関わって活動したい」「メーカーから支援を受けたい」と考えている人は多いと思います。しかし、メー… -
SNS運用はできていますか？影響力を高めることがレーシングドライバーの未来を変える
レーシングドライバーとして活動している皆さん、日々SNSを活用していますか？「SNSは苦手」「投稿する時間がない」「何を発信していいか分からない」などそんな声をよ… -
取材コメントやスピーチを上達させるために必要な「自分の言葉で話す力」
レーシングドライバーとして活動していると、レースの結果だけでなく、「どのように話すか」もあなたの評価を大きく左右します。スポンサー、メディア、ファンに対して… -
小さな支援も大きな支援も「支援」は同じ。レーシングドライバーが知るべきスポンサー対応の基本
レーシングドライバーとして活動していると、「スポンサーを獲得したい」「どうやってスポンサーと関わればいいのか分からない」と悩む方が多くいます。しかし、スポン…
